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愈来愈热血的本田-HondaMugen

2020-02-11   分类: 陕汽通家   参与: 216人  作者:
无限Fit/City有看头

今年的Honda摊位跟往年一样有着不小的规模,展出的车辆主要分成四大部分,分别是以N-Box为主的特色展区、概念与赛车展区、机车展区与市售车展区等,其中与台湾车迷比较有关係的是最后者,且这次还出现由Mugen所操刀改装的Fit与City车款,让笔者多了些亲切感。

愈来愈热血的本田-HondaMugenMugen透过更换全新设计的前后保桿、面积更大的尾翼,更动感的左右侧裙,前下巴扰流板,后下扰流器、左右双出排气尾管,以及各种不同设计不同尺寸的铝合金轮?的改造下,使得穿上Mugen空力套件的Fit,更显动感犀利。

Mugen Jazz/Fit 2015 Concept

外形更加兇悍

针对Honda Fit,Mugen在去年就已推出相对应的改装套件,并取其名为Mugen Fit 2015,而今年的Honda会场中同样出现一部由Mugen操刀改装的亮橘色Fit,原本笔者以为是相同的改装套件,不过仔细一看才知道部分空力套件造型有经过细部修改。这部车与原厂版本最大不同,当然是在于车身上空力套件,Mugen透过更换全新设计的前后保桿、面积更大的尾翼,更动感的左右侧裙,前下巴扰流板,后下扰流器、左右双出排气尾管,以及各种不同设计不同尺寸的铝合金轮?的改造下,使得穿上Mugen空力套件的Fit,更显动感犀利。

愈来愈热血的本田-HondaMugen 

而与去年版本相比较,不同之处在于前下巴改成双层造型,以营造更低伸的车头高度,水箱护罩虽造型相同不过材质改成碳纤维,后保桿设计则于去年完全不同,虽然左右两边同样有着通风气坝设计,不过形状则变得更为赛车化,后保桿下半部也重新设计过,搭配左右双边四出排气尾管,让车尾拥有更兇悍的视觉张力。

愈来愈热血的本田-HondaMugen 

车内部分,中控檯保持原厂风格,方向盘则换成橘色缝线反皮式样,加上中控檯上的Mugen三环赛车錶加持,让驾驶前方视线有着更具性能的感受。而两张原厂座椅则以黑橘配色的麂皮可调式赛车椅取代,椅背上的Mugen绣字,如果真的量产市售,相信也将成为本田迷收藏品之一。

愈来愈热血的本田-HondaMugen 

底盘部分,除换上Mugen推出的17吋铝圈外,煞车卡钳也同样换成Mugen对向四活塞卡钳系统,以提高制动效果。本车是Mugen专为这次展览所开发的车款,是否会对外贩售无从得知,不过从套件的完整度来看,量产机会不是没有,有任何最新消息将会为大家说明。

愈来愈热血的本田-HondaMugen底盘部分,除换上Mugen推出的17吋铝圈外,煞车卡钳也同样换成Mugen对向四活塞卡钳系统,以提高制动效果。

愈来愈热血的本田-HondaMugen中控檯保持原厂风格,方向盘则换成橘色缝线反皮式样,加上中控檯上的Mugen三环赛车錶加持,让驾驶前方视线有着更具性能的感受,而两张原厂座椅则以黑橘配色的麂皮可调式赛车椅取代。

愈来愈热血的本田-HondaMugen 

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